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深圳配電柜的特點和操作規程

發布時間 : 2019-02-22

特點:


產品還采用大屏幕液晶觸摸屏,對電壓、電流、頻率、有用功率、無用功率、電能、諧波等電力品質做全方位的監控。用戶對機房配電系統運行狀況一目了然,以便于及早發現安全隱患,及早規避風險。


除此之外,用戶還可選擇ATS、EPO、防雷、隔離變壓器、UPS維護開關、市電輸出分路等功能,確保機房配電系統的安全和穩定。




操作規程:


一、為船舶配電中樞八產和設備的正常運轉,任何無關人員不得扳動板上的開關。


二、發電機組啟動后,應利用動力屏升速開關手動緩慢加速,直到發電機進入正常工作狀態,電壓與頻率達到規定值,方可合閘送電。


三、配電板進入配電狀態后,不得隨意拔動動力屏升速開關,空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。


四、發電機并聯運行要嚴格按照并車條件要求與規定進行操作,要注意出現逆功率(逆流)和并車失敗等現象。


五、停機時應先切斷發電機負荷,然后空載停車,不得帶負荷直接停機。


六、交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關,然后檢查接線與相序的正確性,確認正確后,方可實施船岸電的轉換,嚴禁帶負荷操作。


七、應定期進行清潔和維護保養工作,以便使設備始終處于良好的工作狀態。


八、發電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,謹慎操作,防止意外事故發生,否則將追究個人事故責任。


九、充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。


十、正常航行時,配電板上各路開關應處于接通,以保證發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。


十一、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。

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